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冷库温度为什么降不下来做个简单的分析

1.供液节流阀开度过小或者堵塞,造成了蒸发器供液量过少,制冷量也随之下降,库温当然就降不下来。应当增大供液节流阀的开度,增加供液量,使之与工况的变化相适应。若节流阀堵塞则应进行适当的检修维护。

 

2.供液节流阀开度过大,制冷剂流量偏大,蒸发压力和蒸发温度也随之升高,传热温差变小,库房温度下降速度减缓。应适当减小供液节流阀的开度,减小供液量,降低蒸发压力和蒸发温度,以增大传热温差,加快冷库降温速度。

 

3.库房进货超量,热负荷太大,压缩机制冷量小于库房热负荷。应减小进货量以减小库房的热负荷,并适当增加制冷压缩机的工作台数,控制进货温度。

 

4.蒸发器外表面霜层较厚,且内部积油较多,导致传热效果下降。特别是蒸发器内油污过多时,结霜不完整,并且出现浮霜,应及时进行热工质冲霜和放油。

 

5.冷却水量不足或水温过高,冷凝器表面有水垢,或制冷系统有较多空气,都会引起冷凝压力升高,造成压缩机比增大,输气系数下降,压缩机制冷量降低,库温下降困难。此时,应增大冷却水量或降低水温,清除水垢,并及时将空气放出。

 

6.由于压缩机长期运转,运动部件磨损,配合间隙增大,密封不严,压缩机高低压腔串气、漏气。如吸排气阀片、活塞环泄漏,旁通阀、回油阀等漏气,能量调节装置失灵等。使压缩机实际排气能力降低,输气量减少,效率下降,制冷量降低,从而导致库房降温困难。表现为吸气压力偏高而排气压力偏低,且吸排气压差较小等症状。应检修压缩机,更换吸排气阀片,活塞环和气缸套等零部件。

冷库维修之冷库降温

 

7.库房和管道隔热层损坏、厚度不够、防潮层失效,库门损坏、关闭不严或开启次数过多,冷风幕发生故障,都会导致冷量的损失增大,影响库房的降温,在制冷系统运行过程中,若发现隔热层外表面有湿润或结霜现象,则说明隔热层厚度不够或隔热性能下降, 应及时增加或更换隔热材料,平时也应该保证冷库门封完好,加强库门管理,并维护好冷风幕,使其正常运转。

 

8.制冷系统内制冷剂不足使蒸发器供液不足,造成蒸发排管结霜不好,系统的制冷量下降,此时应及时补充制冷剂。

 

9.冷库内蒸发排管面积不够或液体分布不均匀。应该根据需要去增加蒸发排管或调整供液节流阀。

 

10.液体分调节站的支管插入集管过长,供液受限,使冷却排管结霜不均匀,此时因重新调整支管插入部分的长度。

 

11.在重力供液系统中,氨液分离器安装标高设计过低,造成压差不够,供液不足。在氨泵供液系统中,管径和管道连接不当,及制冷系统的净正吸入压头不够等原因会影响氨泵流量,造成供液不足。此时,应按规定要求调整标高。

 

12.管道中有“液囊”、“气囊”存在,使供液不均,回气不畅,库房降温困难。此时应采取措施将“液囊”、“气囊”清除。

 

13.采用温度自动控制系统时,温度控制器或传感器等元器件失灵,应及时检修和更换。


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